Керамическое покрытие статоров пластинчатых насосов обеспечивает бесшумную работу насоса ГУР и деталь, практически не изнашивается. Такую деталь можно изготовить для многих насосов. Так же покрытие испытано на цилиндрах двигателей внутреннего сгорания. Мощность повышается на 15-25%.
На рисунке показана схема пластинчатого гидронасоса:
1,7-распределительные диски; 3-статор;4-ротор;5-пластины;10-внутренняя поверхность статора. В рабочем режиме насос создаёт высокое давление, обеспечивая работу системы гидроусилителя руля автомобиля. Большой нагрузке, при этом,подвергается внутренняя поверхность статора насоса. Несвоевременная замена жидкости в системе, большие нагрузки на колёса, попадание воздуха в систему, длительный срок эксплуатации, всё это приводит к износу механизма.
Качественный ремонт гидравлики
Наша компания занимается ремонтом гидроусилителей руля: рулевых реек, редукторов, насосов ГУР и других сопутствующих компонентов гидравлических систем автомобиля. В течение многих лет, на основе многочисленных исследований и большого колличества экспериментальных работ мы выработали собственные технологии и методики восстановления изнашиваемых узлов и агрегатов автогидросистем. Некоторые из них уникальны и не имеют аналогов. Сборка, разборка, дефектация, ремонт, а также гидравлические постремонтные испытания проводятся квалифицированными специалистами на заводах г.Москвы и на собственной станции технического обслуживания, где также осуществляется монтаж и демонтаж элементов ГУР автомобиля.
При высоком качестве проводимых работ и использовании комплектующих ведущих мировых марок, вы будете приятно
удивлены стоимостью наших услуг. Наша работа - ваше спокойствие и уверенность за рулём! Ждём Вас в стенах нашего сервисного центра!
